離心泵殼體裂紋常用修復(fù)方法
?南方離心泵殼一般都是用灰口鑄鐵鑄造。灰口鑄鐵具有良好的鑄造和切割性能，價格便宜，但是含碳量高、材質(zhì)脆性大、含雜質(zhì)多，因而抗拉強(qiáng)度低，缺乏塑性和韌性，在運(yùn)輸、運(yùn)行等過程中，有可能產(chǎn)生裂紋，甚至局部損壞。
?南方離心泵殼體修復(fù)方法
1、修復(fù)離心泵殼體裂紋的常用方法：
1）熱補(bǔ)焊法
熱補(bǔ)焊工藝復(fù)雜，適用于受力較大或形狀變化較大的部件。在施焊前，將泵殼放在耐水磚做成的鑄型內(nèi)，內(nèi)覆黃沙，四周放上木炭或焦炭，對泵殼進(jìn)行預(yù)熱，時間為2-5h。預(yù)熱時應(yīng)使溫度逐步上升，逐漸加熱到500。c左右，使泵殼紅透，然后將泵殼需焊部位露出，其余部位用石棉板蓋起來，再用鑄鐵焊條或不銹鋼焊條氣焊。焊完后，泵殼在爐內(nèi)自然緩冷，退去內(nèi)應(yīng)力。
2）冷補(bǔ)焊法
冷補(bǔ)焊工藝，在焊前不必特殊預(yù)熱，焊時不必加熱，可全方位焊接，可簡化工藝，節(jié)省加熱設(shè)備，降低成本，改善焊接條件，焊件基本不變形，殘余應(yīng)力小。
冷補(bǔ)焊修復(fù)工藝介紹如下：
（1）焊接坡口，在泵殼裂紋前端5mm處打乒Smm、深l5-20mm的止裂孔。用角向砂輪將裂紋挖除成V形或U形坡口，深10～20mm，寬15-20mm，坡口內(nèi)應(yīng)圓滑、干凈。用角向砂輪在坡口的補(bǔ)焊區(qū)周圍1OOmm以上的寬度磨出金屬光澤表面。
（2）焊接材料選用鎳鐵合金焊條，焊條須烘干，除去藥皮水分，防止施焊時產(chǎn)生氣孔。
（3）焊接前用氧一乙炔焰把坡口及坡口周圍200mm處加熱到l50℃左右，除去坡口內(nèi)的有機(jī)物和水分，防止補(bǔ)焊時產(chǎn)生氣孔、夾渣等缺陷，同時使泵殼修補(bǔ)區(qū)溫度均衡，防止因溫差應(yīng)力而產(chǎn)生裂紋。待工件冷卻到40-60℃時開始焊接。
（4）施焊時，采用較小電流、間斷的短弧，使泵殼熱影響區(qū)盡可能小，防止產(chǎn)生收縮裂紋。
（5）每焊完一段后，在電弧剛剛熄滅、焊道尚在紅熱狀態(tài)時，用尖手錘快速錘擊焊道，用外力助其塑性延伸而降低熱應(yīng)力，提高致密性，同時將殘?jiān)謇砀蓛簟?/span>
（6）焊補(bǔ)完成后，應(yīng)立即用石棉布對泵殼進(jìn)行保溫，使其緩冷到室溫即可。
3）環(huán)氧樹脂玻璃絲布粘貼法：
環(huán)氧樹脂黏合強(qiáng)度高，韌性強(qiáng)，耐水性好。用環(huán)氧樹脂玻璃絲布粘貼法對泵殼裂縫或局部破損修復(fù)，具有成本低、效率高、勞動強(qiáng)度小、現(xiàn)場易施工的優(yōu)點(diǎn)。修復(fù)工藝如下。
（1）表面處理 先用細(xì)鑄鐵焊條在泵殼表面點(diǎn)焊拉毛，磨光機(jī)打磨泵殼表面，清除表面的污物及焊渣，然后用稀硫酸和丙酮將泵殼表面清洗兩遍，清除表面的鐵銹、油脂和油垢，做到表面潔凈、無浮灰、無油污、干燥。
（2）襯板制作 若是修補(bǔ)泵殼局部破損，則需在泵殼的內(nèi)壁作襯板，同時用工具固定。主要作用是防止環(huán)氧樹脂在修補(bǔ)時流淌，同時作為環(huán)氧樹脂粘貼玻璃絲布的襯板。
（3）環(huán)氧樹脂配制 配制方法同修復(fù)葉輪時一樣，環(huán)氧樹脂不能太稀，防止粘貼時環(huán)氧樹脂流淌。
（4）粘貼先用羊毛刷蘸取環(huán)氧樹脂刷涂泵殼表面，然后剪取首張玻璃絲布，寬度比泵殼裂縫或局部破損區(qū)寬20～30cm左右，貼在泵殼上。若泵殼局部破損較大，可在玻璃絲布中粘貼細(xì)金屬網(wǎng)，增加強(qiáng)度。貼時用手或尖錐輕輕推拉，擠出中間的氣泡，同時用刮板輕輕刮平壓實(shí)，再刷涂環(huán)氧樹脂。在粘貼3層玻璃絲布后，等待3～5h，讓環(huán)氧樹脂固化后再繼續(xù)。粘貼層厚視裂縫長度或破損程度而定。
（6）養(yǎng)護(hù)，修復(fù)后將泵殼放在20～30℃及相對濕度較低的環(huán)境下，慢慢養(yǎng)護(hù)48h。
（7）質(zhì)檢對修復(fù)后的泵殼進(jìn)行質(zhì)量檢查，重點(diǎn)檢查環(huán)氧樹脂表面是否有裂縫、接合處是否有脫殼翹邊、環(huán)氧樹脂玻璃絲布強(qiáng)度以及黏結(jié)的幾何形狀。
